低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    純電動汽車的電池為何要預熱?

    鉅大LARGE  |  點擊量:3524次  |  2020年11月06日  

    因為在冬天氣溫較低,電動汽車的續航普遍會大打折扣,這首要是因為低溫條件下電池的電解液粘度上升。而電解液在鋰離子電池正負極之間,是起到傳導離子的用途,也是鋰離子電池取得高電壓、高比能等長處的確保。所以,電解液粘度上升會導致電池的充放電功能有所下降。


    而這時電池預熱,則能夠有用的緩解這種情況。關于電池預熱,每個廠家的技能都不相同,有的是在電池周圍裝置加熱器,有的則是對電池冷卻液進行加熱讓電池升溫,而目的都是為了讓電池處于正常的工作溫度。需求留意的是,在過低溫度條件下盡管有預熱辦法,可是充放電同樣會對動力鋰電池形成必定的損害。


    不過車主在用車進程中,并無清晰需求熱車的要求。可是為了確保續航路程,在低溫條件下駕馭,盡量養成良好的駕馭習氣,防止猛踩電門暴力駕馭。因為這樣非但會形成續航路程降低,也會因為動力鋰電池快速放電導致損害,然后縮短動力鋰電池的使用壽命。到時候真的去更換動力鋰電池,那就因小失大了。


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