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    買純電動車會后悔?看看這些車主怎么說

    鉅大LARGE  |  點擊量:1195次  |  2019年06月12日  

    近年來,全球的汽車行業都在為環保而做出貢獻,新能源電動車就是這種情況下的產物。在純電動車剛出現的時候可能有很多人覺得新鮮就買了,后來購買的人也許是因為燃油車有限行搖號等政策,也許是因為電動車用車便宜。確實電動車有著諸多的優勢,節能環保是一方面,對于消費者來說,更直接的就是純電動車可以享受國家補貼,又不受限購限行等政策的月叔,而且后期用車成本低,這也讓大街上的電動車越來越多。

    不過當初"嘗鮮"的消費者大部分都開始后悔購買系能源汽車了,既然電動車優勢這么多,為什么還會后悔呢?這些車主表示:純電動車就是一個大坑,與最初想象的差距甚大,這究竟是怎么回事兒呢?我們來看看那些"過來人"怎么說的。

    續航里程

    續航里程絕對是另所有電動車車主頭疼的一大問題,所有人都發現,自己開車所能達到的續航里程遠比官方標注的書記要低很多,如果夏天開空調冬天開暖風這個續航里程更低,尤其是在冬天,純電動車的續航里程會大打折扣。純電動車平時用于市區代步還可以,跑長途上高速生怕電量不足而又找不到充電樁,把自己撂在半路。

    充電難題

    現階段充電樁遠不及加油站那么普及,而且很多車主所在的小區內也無法安裝充電樁,想要充電一般要到專門的充電地點,每天交著停車管理費不說,可能離家也比較遠,不夠方便。有的時候我們好不容易找到了充電樁,卻發現要么是壞的,要么被別的車站用了。另外,電動車即便有快充功能,但是充電速度遠遠比不上燃油車加油的速度,在出行的時候無疑是浪費時間的。

    維修問題

    電動汽車的核心是動力電池、電控系統和驅動電機這三大部件,由于電動車發展的時間不長,技術還沒有達到完全成熟,再加上各個電動汽車的生產廠商技術參差不齊,導致純電動車的故障率遠遠高于傳統燃油車。再者說,電動車在使用三五年以后,電池必然會出現衰減,如果是在質保期內還好,如果出了質保期,更換電池將是一筆非常大的費用。

    保值率低

    當電動車使用幾年之后車主想換車,發現更大的問題來了,電動車的保值率非常低,開三年連一半的價格都賣不到,更別說開五六年以上。雖然電動車在用車成本上比較省,但是根本不可能省出來賣二手車賠的錢。電動車更新換代速度快、電池衰減嚴重,這也是保值率低的根本原因,保值率高低暫且不說,就是能不能出手都是一個大問題。正是以上這些原因,讓大部分購買了電動車的車主覺得后悔,你怎么看?

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