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    導(dǎo)致電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),80%以上是非電池原因?qū)е碌?/h1>

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1689次  |  2019年05月08日  

    現(xiàn)在很多電動(dòng)車用戶一旦出現(xiàn)電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的問題,就歸結(jié)為是電池的質(zhì)量差,就要求換電池,甚至經(jīng)過檢測電池是正常的以后,仍然認(rèn)為是電池的問題,其實(shí)造成電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的問題有很多,原因不一定都是電池。有經(jīng)銷商表示,目前導(dǎo)致電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),80%以上是非電池原因?qū)е碌摹?/p>


    1、充電器質(zhì)量不好,會(huì)造成電池?fù)p傷。現(xiàn)在很多雜牌充電器廠家為了降低成本,用的線路板以及內(nèi)部電子元件質(zhì)量差,容易造成損壞且充電電壓或偏高或偏低,使用這樣的充電器必然影響了電池耐用度和里程數(shù)!請選擇知名度的充電器廠家,充電器是電池的好搭檔,呵護(hù)電池,從充電開始…


    2、電機(jī)質(zhì)量不好,耗電量會(huì)高。市場上的電機(jī)有一部分是翻新電機(jī),功率耗損大,槽滿率偏低,磁鐵含碳量高,甚至有的電機(jī)磁鋼生銹,導(dǎo)致動(dòng)力不足浪費(fèi)電量,另外有的電機(jī)外殼使用的是再生鋁回收利用制造的,純度不夠,這些“病態(tài)”都會(huì)造成運(yùn)行中電機(jī)產(chǎn)生發(fā)熱,大大增加了電池電量損耗,“拉傷”電池!在購買電動(dòng)車不要貪圖便宜的電動(dòng)車,不要用雜牌電機(jī),別花了便宜,用了“貴”!


    3、控制器問題,會(huì)導(dǎo)致電流控制不合理。有的控制器質(zhì)量很差,由于做工,控制板,以及參數(shù)不精確造成電流偏大、欠壓值參數(shù)偏移等等問題,都影響著電池電量的“控制發(fā)揮”導(dǎo)致里程縮短,提前終止電池壽命!


    4、剎車斷電問題,導(dǎo)致電量浪費(fèi)。沒有剎車斷電容易出現(xiàn)危險(xiǎn),加速調(diào)速把剎車不歸位,就會(huì)帶著剎車“跑”,從而讓整車部件“疲勞工作”浪費(fèi)掉很多電量!要想電動(dòng)車不想因剎車不斷使電量跑掉,沒有剎車斷電的就修理修理吧!更是為了安全!也是為了電池的使用壽命!

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    符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

    5、載重超標(biāo),耗電量加大。現(xiàn)在電動(dòng)車?yán)洝俺d”很多,能拉三百斤的東西拉了八百斤,車子像“”蝸牛”在前行,電動(dòng)車成了你的“奴隸”,在載重的時(shí)候整車部件強(qiáng)行運(yùn)行,放電電流大,沒有限流保護(hù),讓電池強(qiáng)行放電,導(dǎo)致電池內(nèi)部元?dú)獯髠s短損壞電池!


    6、輪胎氣壓低,電量消耗快。電動(dòng)車氣壓一般在310-380kpa,氣壓低,摩擦力大勢必消耗更多電量!


    不要總以為電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),就怪電池不行,說電池質(zhì)量差,要求直接換電池,電池不壞,廠家不給電池經(jīng)銷商換!怎么能給你換?市場上經(jīng)常出現(xiàn),電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),但電池是正常的,很多時(shí)候并不是電池的錯(cuò)!電池里程長短與充電器,控制器,電機(jī),載重大小,輪胎氣壓等都有關(guān)!如果電池檢測沒有問題,請查找其他部件是誰把電量“”偷走了”!


    那么我們又要如何正確的把握電動(dòng)車電池充電時(shí)間?


    電動(dòng)車到底要怎么充電才好,是每天騎回家以后就充電,還是等電池里的電用完了再去充呢?充電時(shí)有沒有把電池完全充滿的必要性?是不是把充電的時(shí)間延長得越久,就能讓電池變得性能更好呢?今天,我們就來具體說一說電動(dòng)車電池充電時(shí)間問題。

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    IP67防水,充放電分口 安全可靠

    標(biāo)稱電壓:28.8V
    標(biāo)稱容量:34.3Ah
    電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
    應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

    首先,電動(dòng)車電池沒有任何必要天天充電,因?yàn)殡姵匾话愣紩?huì)有充電次數(shù)的限制,一旦超過了次數(shù),內(nèi)部相關(guān)的電極就可能已經(jīng)完全腐蝕掉了,從而不能再繼續(xù)使用。一般情況下電動(dòng)車電池電量剩下30%時(shí)即可充電,而不是等到電都用完了再去充。


    合理充電


    其次,給電動(dòng)車電池充電時(shí)間應(yīng)該要做到適時(shí)。所謂適時(shí)就是說把握好充電的頻率,既不能太頻繁了又不能間隔太久了,電池與很多電器一樣,長時(shí)間不用很容易會(huì)出現(xiàn)問題。至少一個(gè)月充一次電,這樣可以讓電池保證激活狀態(tài)。


    第三,給電動(dòng)車電池充電時(shí)間不能太長。一般而言,電動(dòng)車充電時(shí)間保持在8到10個(gè)小時(shí)之間為宜。如果充電時(shí)間過久,很容易將電池充鼓包,甚至可能引起電池自燃等災(zāi)害事故發(fā)生。


    當(dāng)然,平時(shí)也要多注意有關(guān)電動(dòng)車電池充電時(shí)間的一些方法,自己稍微總結(jié)一下就可以避免很多不必要的麻煩,讓你的電動(dòng)車使用的壽命比別人的多出一大截。


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