夜間充電最易發 規范使用是關鍵

時值冬季，天干物燥，火災多發，電動車是引發火災的重要隱患。從消防安全的角度，電動車火災發生主要有哪些原因，如何預防？對此，記者采訪了北京市消防部門相關負責人。

“電動車火災多發生于夜間，特別是夜間集中充電時間。電動車火災發生后產生大量有毒有害煙氣，容易造成人員傷亡。”北京市公安消防總隊防火監督部副部長周丹介紹，“電動車起火的原因很復雜，自身線路老化、電池短路、充電器不匹配、過充都可能造成起火。比較而言，電動車充電是最大風險點?！?/p>

“不同型號的電動車需要配置不同電動車充電器，且不能混用?！敝艿そ榻B，劣質充電器、不匹配的充電器都是火災隱患。

消費者充電行為不安全，也是引發火災的重要原因：一是蓄電池超時限過度充電，充電器、蓄電池持續發熱，引發火災；二是私拉亂接臨時電線、從室內拉“飛線”為電動自行車充電，電源線易受損引發火災；三是蓄電池充電位置不安全，在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區域充電，起火后阻塞安全通道。

北京市公安消防總隊防火監督部宣傳處處長李卓表示，正確規范的使用行為是避免電動車火災的關鍵。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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應在正規充電處充電，不在樓梯間、過道或者房間等處充電。要定期檢查電動車、定期更換電瓶。李卓建議每半年至一年到維修點做一次檢查，電動車普通電瓶的使用年限為1.5—2.5年，要定期更換。按規定停放電動車。即使電動車不是在充電狀態，但停放在樓道內也很危險。李卓說，對于停放在小區地下車庫的電動車，停放和充電也有要求，比如電動車和小汽車要分區域停放，充電線路也不能裸露在外。