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    動(dòng)力鋰電池與容量鋰電池的區(qū)別

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:5399次  |  2018年04月23日  

      動(dòng)力類鋰離子電池需要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長(zhǎng)時(shí)間(至少5~10年)、惡劣環(huán)境(冬天低溫、夏天暴曬、雨雪)、大量電池串并聯(lián)配組使用。考慮可靠性和一致性,假設(shè)一輛汽車使用1000只動(dòng)力電池,理想上,汽車廠家希望一個(gè)車型10萬(wàn)輛車的規(guī)模下不要出問(wèn)題,也就是理想上要求動(dòng)力電池出問(wèn)題(安全、存儲(chǔ)、循環(huán)等)的幾率要在一億分之一以下(當(dāng)然對(duì)于最高端消費(fèi)類電池而言,蘋(píng)果也對(duì)供應(yīng)商要求到了這個(gè)級(jí)別)。考慮到可靠性,動(dòng)力類電池一般設(shè)計(jì)冗余更多,使用更厚的隔膜、箔材和外殼,因此能量密度也就大概是消費(fèi)類電池的一半吧。


      消費(fèi)類鋰離子電池?zé)o需長(zhǎng)時(shí)間可靠性(循環(huán)也無(wú)需做得太好,因?yàn)榉凑粌赡昃蜁?huì)換),一般不需要配組單獨(dú)使用,所以對(duì)一致性沒(méi)有太大要求,但是由于消費(fèi)類的手機(jī)、pad空間有限并且非常珍貴,因此消費(fèi)類鋰離子電池對(duì)于尺寸要求嚴(yán)格、容量、能量密度等要求很高。


      對(duì)于安全而言,動(dòng)力電池有更多的外部保護(hù)電路、散熱布局等,當(dāng)然也面臨更惡劣的條件(更高的外部電壓、更大的電流、更復(fù)雜的外部環(huán)境),消費(fèi)類電池的保護(hù)更少,要在更高能量密度的基礎(chǔ)上靠電池的材料和設(shè)計(jì)抗住各種危及安全的情況。


      我個(gè)人認(rèn)為,高端的消費(fèi)類電池使用了最先進(jìn)的技術(shù)和材料,而動(dòng)力電池更多是需要先進(jìn)的工藝控制、一致性控制和質(zhì)量管理。


      1.容量不一樣,動(dòng)力的一般大手機(jī)及其他電子產(chǎn)品的容量小,

    過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
    符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

      2.循環(huán)壽命動(dòng)力的也會(huì)高點(diǎn)


      3.在溫度控制點(diǎn)來(lái)說(shuō)動(dòng)力會(huì)有電池組的的一個(gè)保護(hù)溫度。


      動(dòng)力鋰電池和容量型鋰電池有什么區(qū)別?


      鋰電池的種類是很多的,像動(dòng)力型鋰電池和容量型鋰電池都是,那么到底這兩種鋰電池之間有什么區(qū)別呢?可能很多人都不是很清楚


      動(dòng)力鋰電池和容量鋰電池有什么區(qū)別

    無(wú)人船智能鋰電池
    IP67防水,充放電分口 安全可靠

    標(biāo)稱電壓:28.8V
    標(biāo)稱容量:34.3Ah
    電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
    應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

      1、電壓大小不同


      在電池行業(yè)上,電壓增大了,其對(duì)應(yīng)的輸出電壓也會(huì)增大,從而使得動(dòng)力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個(gè)電池組的電流增大,而容量是受輸出端的電流影響的,所以并聯(lián)的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大,以這種方式連接的電池組的容量往往會(huì)比較大,也就是所謂的容量型鋰電池組。


      2、應(yīng)用的產(chǎn)品不同


      一些大型設(shè)備上需要的電壓值較高,因?yàn)樾」β实碾姵亟M帶不起運(yùn)轉(zhuǎn),所以就要選用動(dòng)力型鋰電池組。例如我們平時(shí)所用的電動(dòng)自行車,它所要求的電壓值往往都是48V,相對(duì)我們生活中的一些情況,48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動(dòng)力型鋰電池組來(lái)確保電動(dòng)自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)。而我們平時(shí)去一些大型超市或者商場(chǎng),一些標(biāo)志燈以及備用電源,因?yàn)檫@些設(shè)備的功耗并不是很大,所以一般都采用容量型鋰電池組,這兩者之間在產(chǎn)品的應(yīng)用上是不同的。


      3、內(nèi)阻不同


      動(dòng)力型鋰電池的內(nèi)阻要比容量型鋰電池的小,以18650為例,3倍率放電的好的廠家一般都帶PDC,內(nèi)阻40左右;5倍率放電的一般都不帶PDC內(nèi)阻20左右。


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