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    電動汽車鋰離子電池,為何比鉛酸蓄電池容易起火爆炸?

    鉅大LARGE  |  點擊量:2420次  |  2021年12月07日  

    兩輪電動汽車的電池重要分為2類,一類是鋰離子電池,一類是鉛酸蓄電池。但是新聞上報道電池起火爆炸還是鋰離子電池居多。那么,電動汽車鋰離子電池為何要比鉛酸蓄電池更容易起火爆炸呢?


    鋰離子電池和鉛酸蓄電池的電解液介質不同,鉛酸蓄電池一般都是用硫酸用作電解液的,硫酸是不容易被點燃的,抗高溫的性能良好。而鋰離子電池的電解質使用的是有機物,鋰離子有機物屬于可燃物。


    鋰離子電池什么情況下會起火爆炸呢?


    鋰離子電池受到擠壓、穿刺、高溫會導致SEI膜(隔膜)破碎。而SEI膜的用途就是保證鋰離子有序安全地從一級游到另一級。假如鋰離子電池SEI意外破碎,鋰電子就會瞬間釋放出巨大的熱量,最終“擠爆”電池。光是這些還不夠,鋰離子電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣。


    我們都了解起火的兩大必備條件:可燃物,還有氧氣都具備了,因此,鋰離子電池起火以后就會“越燒越旺”,用一般的干粉滅火器是無法滅掉的,只能用大量的水來滅火。

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    鉛酸蓄電池也會著火,但是發生爆炸的可能性低。


    鉛酸蓄電池由于電解質是硫酸,極板是鉛。這些都是比較穩定的物質,但是不要忘了除了硫酸電解液,鉛酸蓄電池內部還有水,一旦電池內部短路就會把水電解成氫氣和氧氣,這兩種氣體都是可燃氣體,尤其是氫氣過量后,遇到明火就會發生爆炸!但是今朝一般使用都是膠體電池,電池內部水分含量少,被電解的氫氣和氧氣的濃度低,因此不容易發生起火爆炸的風險。


    因此,鋰離子電池由于其活潑的化學屬性,起火爆炸的風險要比鉛酸蓄電池高很多,這也是為何很多安全情況復雜情況下,用的都是鉛酸蓄電池來供電。各位老鐵,你們怎么看呢?


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