鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2232次 | 2021年08月17日
日韓動(dòng)力鋰離子電池三巨頭:松下、LG化學(xué)、三星SDI
松下動(dòng)力鋰離子電池:技術(shù)領(lǐng)先布局超前
松下在電池范疇積累深厚
松下動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)歸屬于AIS板塊的能源范疇,是松下業(yè)績(jī)上升的緊要引擎之一。1931年,松下開(kāi)始涉足電池范疇,先后研發(fā)并量產(chǎn)干電池、鉛酸電池以及鋰離子電池。1994年,松下開(kāi)發(fā)出鋰離子電池,2010年,又成功開(kāi)發(fā)出車用方形鋰離子電池。
銷售情況:松下是全球動(dòng)力鋰離子電池出貨量最大的廠商之一
2015/2016/2017年,松下動(dòng)力鋰離子電池出貨量分別為4.6/7.2/10Gwh,分別同比上升70.4%/56.5%/38.9%,排名全球第1/1/2名。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2017年,松下可充電電池(Rb)銷售收入為4221億日元(折合人民幣253億元),我們估算xEV動(dòng)力鋰離子電池收入約2350-2400億日元(折合人民幣約140億元),同比增速約12%。
依據(jù)公司通告,受到圓柱動(dòng)力鋰離子電池盈利能力較差的影響,2017年Energy細(xì)分范疇營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為111億日元(折合人民幣6.7億元)。
客戶供應(yīng)商:配套車型逐年新增,供應(yīng)商多為行業(yè)龍頭
松下動(dòng)力鋰離子電池的核心客戶是特斯拉,其他客戶包括大眾、通用、日產(chǎn)等。2017年,松下動(dòng)力鋰離子電池已供貨車型/已收到訂單車型/待合作車型分別為58款/16款/74款,2015-2017年已供貨車型逐年上升,分別為45/50/58款。
截至2018年三月三十一日,配套客戶中日本/歐洲/美國(guó)的整車公司分別為6/4/2家。松下的供應(yīng)商大多為中日韓龍頭公司。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
其中:(1)正極材料供應(yīng)商包括住友金屬等;(2)負(fù)極材料供應(yīng)商包括日立化學(xué)等;(3)隔膜供應(yīng)商包括住友、東麗等;(4)電解液供應(yīng)商包括三菱化學(xué)、宇部等。
戰(zhàn)略規(guī)劃:擴(kuò)充產(chǎn)量,提升能量密度和安全性
動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量布局:
(1)日本,以方形電池為主,廠位于Sumoto、Suminoe、Himeji、Kasai等地。
(2)美國(guó):加工圓柱電池,廠位于Nevada,設(shè)計(jì)產(chǎn)量35Gwh,該廠加工的動(dòng)力鋰離子電池緊要供給特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)和Model3。
(3)我國(guó):大連廠成立于2016年十二月,是松下在我國(guó)的第一座車用動(dòng)力鋰離子電池廠,緊要加工方形電池,于2018年三月開(kāi)始量產(chǎn)供貨。
動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)規(guī)劃:松下動(dòng)力鋰離子電池組括方形和圓柱兩種,方形緊要配套HV/PHV車型,圓柱配套bEV車型,緊要供給特斯拉。
松下規(guī)劃,有關(guān)配套HV/PHV車型的電池,緊要向高輸出功率/高容量進(jìn)行沖破,有關(guān)配套bEV車型的電池,則向高能量密度進(jìn)行沖破。
LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池:全球布局的軟包電池龍頭
LG化學(xué)是全球軟包動(dòng)力鋰離子電池龍頭公司
LG化學(xué)的業(yè)務(wù)范圍包括基礎(chǔ)材料、信息電子材料、電池、材料和生命科學(xué),2017年銷售收入占比分別為67.1%/17.7%/10.7%/2.1%。其中,電池業(yè)務(wù)由動(dòng)力鋰離子電池、小型電池和ESS電池構(gòu)成。
1998年,LG化學(xué)開(kāi)始進(jìn)入電池范疇;2009年,LG化學(xué)與韓國(guó)現(xiàn)代起亞合作,首次將自主研發(fā)加工的鋰離子電池使用于商用電動(dòng)汽車。
目前LG化學(xué)已發(fā)展成為全球動(dòng)力鋰離子電池主流廠商,是全球軟包動(dòng)力鋰離子電池龍頭。LG化學(xué)的動(dòng)力鋰離子電池處理辦法涵蓋Cell、模塊、Pack、bMS等,可以供應(yīng)與動(dòng)力鋰離子電池相關(guān)的全部產(chǎn)品組合。
銷售情況:LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池出貨量繼續(xù)提升
2015/2016/2017年,LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池出貨量分別為1.3/1.9/4.8Gwh,全球出貨量排名為第7/6/4名。
依據(jù)MiraeAssetDaewooResearch的測(cè)算,2017年LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池收入(Revenue)約1.7-1.8萬(wàn)億韓元(折合人民幣約100億元),預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力鋰離子電池收入約2.8萬(wàn)億韓元(人民幣約168億元)。
依據(jù)LG化學(xué)的通告,2017年韓國(guó)/我國(guó)/美國(guó)/歐洲5家廠/研發(fā)基地的營(yíng)收分別為4197/2443/2232/414/150億韓元,營(yíng)收合計(jì)9,436億韓元(折合人民幣約為57億元)。
客戶供應(yīng)商:客戶傾覆歐美主流車廠,具備材料自產(chǎn)量力
早在2009年,LG化學(xué)就與現(xiàn)代起亞達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,其核心客戶為通用、雷諾、現(xiàn)代起亞、沃爾沃、CTT等,緊要配套車型有雪佛蘭bolt、Volt、雷諾Zoe。
作為全球緊要的化學(xué)品制造公司,LG化學(xué)在正極材料、隔膜、電解液等范疇均有布局,同時(shí)也積極與外部?jī)?yōu)質(zhì)供應(yīng)商進(jìn)行合作,以保證供應(yīng)穩(wěn)定,同時(shí)降低成本。LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)的核心供應(yīng)商包括三菱化學(xué)、日立化學(xué)、巴斯夫等。
戰(zhàn)略規(guī)劃:全球布局的軟包龍頭,第三代動(dòng)力鋰離子電池能量密度大幅提升
LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池在全球的布局如下:
(1)韓國(guó)吳倉(cāng):負(fù)責(zé)韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)外,同時(shí)負(fù)責(zé)調(diào)控全球市場(chǎng)訂單;
(2)我國(guó)南京:目前產(chǎn)量約3Gwh,2018年七月在濱江開(kāi)發(fā)區(qū)新建動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2023年全面達(dá)產(chǎn),年產(chǎn)量32Gwh;
(3)美國(guó)密歇根:滿足美國(guó)市場(chǎng)的需求,緊要供應(yīng)美國(guó)車企通用、福特等;
(4)歐洲波蘭:是LG化學(xué)在歐洲首個(gè)大型動(dòng)力鋰離子電池加工基地。
截至2017年底,LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量為18Gwh,預(yù)計(jì)2018年將張大至34Gwh;依據(jù)SNE及bNEF的預(yù)測(cè),2020年產(chǎn)量有望達(dá)到70Gwh。
依據(jù)LG化學(xué)的規(guī)劃,2020年將推出第三代動(dòng)力鋰離子電池,能量密度目標(biāo)為700Wh/L,比目前量產(chǎn)的能量密度高出50%。2018年,LG化學(xué)將實(shí)現(xiàn)NCM811動(dòng)力鋰離子電池小批量加工,預(yù)計(jì)2020年將實(shí)現(xiàn)大批量商業(yè)化使用。
三星SDI動(dòng)力鋰離子電池:全球方形動(dòng)力鋰離子電池專家
三星SDI是方形動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)先公司
三星SDI的業(yè)務(wù)范圍包括能源處理辦法和電子材料,2017年銷售收入占比分別為68%和32%。其中,能源處理辦法業(yè)務(wù)由汽車動(dòng)力鋰離子電池、小型鋰離子電池和ESS電池構(gòu)成。
1999年,三星SDI開(kāi)始進(jìn)入電池范疇;2008年,三星SDI和博世合資成立了動(dòng)力鋰離子電池公司SbLimotive,開(kāi)啟了汽車動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)。
三星SDI的汽車動(dòng)力鋰離子電池以方形電池為主,現(xiàn)有37/60/94Ah等多種產(chǎn)品,形成了從電池單元、模塊到電池包完整的電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)體系。
銷售情況:汽車動(dòng)力鋰離子電池出貨量排名繼續(xù)提升
2015/2016/2017年,三星SDI鋰離子電池銷售收入分別為33127/34301/43041億韓元(折合人民幣約200/207/259億元),同比增速分別為-0.4%/3.5%/25.5%;汽車動(dòng)力鋰離子電池出貨量分別為1.1/1.3/2.4Gwh,全球出貨量排名為第10/9/5名。
2017年三星SDI大尺寸鋰離子電池銷售收入合計(jì)約1.5萬(wàn)億韓元,合人民幣約90億元;2018H1大尺寸鋰離子電池銷售收入合計(jì)約1.3萬(wàn)億韓元,合人民幣約80億元。
客戶供應(yīng)商:為30+電動(dòng)汽車型供應(yīng)動(dòng)力鋰離子電池,供應(yīng)商分布在中日韓
三星SDI與歐美亞眾多緊要汽車制造商開(kāi)展合作,迄今為止被選為30多種電動(dòng)汽車型的核心電池供應(yīng)商。三星SDI是bMW的官方戰(zhàn)略合作伙伴,其他核心客戶包括大眾、馬恒達(dá)、LucidMotors等。
為了降低成本,三星SDI積極尋求優(yōu)質(zhì)的材料供應(yīng)商,緊要分布在中日韓三國(guó),包括浦項(xiàng)制鐵、優(yōu)美科、貝特瑞、上海恩捷等。
戰(zhàn)略規(guī)劃:韓中歐美全球布局,電池能量密度穩(wěn)步提升
三星SDI已在韓國(guó)、我國(guó)、美國(guó)、匈牙利及奧地利等地布局了汽車動(dòng)力鋰離子電池的廠。依據(jù)三星SDI的通告,2017年,韓中美歐四個(gè)地區(qū)的動(dòng)力鋰離子電池公司銷售收入合計(jì)6,385億韓元(人民幣約40億元),凈利潤(rùn)合計(jì)-652.6億元(人民幣約-4億元)。
依據(jù)三星SDI的規(guī)劃,第3.5代電池產(chǎn)品能量密度可以達(dá)到630wh/L,預(yù)計(jì)在2019年量產(chǎn),同時(shí)還在加速研發(fā)第4代電池,能量密度可以達(dá)到700wh/L,預(yù)計(jì)2021~2022年左右量產(chǎn),此后第5代電池會(huì)達(dá)到800wh/L,在2023年以后量產(chǎn)。