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    風帆股份努力擴大行業優勢地位

    鉅大LARGE  |  點擊量:1374次  |  2011年05月04日  

     進入四月份以來,多家紙媒和網媒轉載了風帆股份年初的一篇理論分析文章,其題目是《風帆股份:行業整合機遇擴大競爭優勢》。該文在開篇中對于2010年經營業績和2011年的經營規劃作了簡要的描述:
        “車用鉛酸蓄電池龍頭,技術和客戶優勢明顯,產能釋放后份額仍將提升。10年公司實現汽車動力電池銷量達927萬只,蓄電池收入28.6億元,同比增長19.27%,市場份額持續擴張,市場份額達到25%左右,預計11年汽車市場增速10~15%,11年公司產能將擴大至1300萬支,預計11年蓄電池業務增速超過15%”。
        在接下來的論述中,其中的兩條信息引起了我們對于行業集中度及其前瞻性的認識:
        其一:“國家部委將出手鉛治理,鉛酸電池行業將面臨整合機遇,公司獲益明顯。由于近期鉛中毒和鉛污染惡性事件頻發,相關部委將將對鉛產業鏈相關投資和生產現場環節進行治理。目前我國鉛酸電池生產企業的集中度較低,T20、T10、T5的市場集中度僅為70%、60%、43%,我們預計,行業將經歷“關停并轉”的行業洗牌契機,競爭環境向好,價格具備提升空間,作為龍頭的風帆股份將獲益明顯”。
        彼時,國家九部委還沒有聯手治理鉛污染的措施出臺,而風帆已然提到“國家部委將出手鉛治理”,可謂信息超前,行業龍頭優勢盡顯。在風險面前,大企業能夠越來越多地集中行業產能從而加強自己的行業地位。
        其二:“公司新產品平穩運營,短時難以貢獻利潤。工業電池和電器級別鋰電池進入量產階段,10年虧損額分別為2397萬和1623萬,隨著客戶的持續開拓,虧損將顯著收窄。動力鋰電池和光伏電池仍處于實驗階段,長期看好,但短時難以貢獻利潤”。
        對于鋰電池的青睞,意味著風帆也在如期推進企業轉型,作為具有國有背景的大型企業,能夠向市場低頭也是需要一些勇氣的。
        大型企業對行業趨勢的預判能力是建立在各種資源的基礎之上的,這一點對于我們的啟發就是:關注它們的動向,因為它們是國家政策的風向標。

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