鉅大LARGE | 點擊量:242次 | 2024年08月05日
鋰離子電池組均衡充電管理系統發展分析
什么是鋰離子電池組均衡充電?在科學技術高度發達的今天,各種各樣的高科技出現在我們的生活中,為我們的生活帶來便利,那么你了解這些高科技可能會含有的鋰離子電池組均衡充電嗎?
在鋰離子電池組生產完成存放時間比較長的情況下,由于保護板各路靜態功耗的不同和各個電芯的自放電率不同,形成整組電池各串電池的電壓不一致。均衡對鋰離子電池組有均衡電壓的功能,從而能達到電池組容量的滿充、滿放的功效,使電池組發揮最大的功效。
以目前的鋰離子電池組制造水平和工藝,在鋰動力鋰離子電池電芯在生產過程中,各個鋰動力鋰離子電池單體會存在細微的差別,也就是一致性問題,不一致性重要表現在鋰動力鋰離子電池單體容量、內阻、自放電率、充放電效率等方面。鋰動力鋰離子電池單體的不一致,傳導至鋰離子電池組,必然的帶來了鋰離子電池組容量的損失,進而造成壽命的下降。
常用的鋰離子電池組均衡充電技術包括恒定分流電阻均衡充電,開-關分流電阻均衡充電,平均電池電壓均衡充電,開關電容器均衡充電,降壓轉換器均衡充電,電感均衡充電等。一組鋰離子電池要串聯充電,每個電池應保持平衡并充電,否則在使用過程中會影響整組電池的性能和壽命。
鋰離子電池組的平衡充電管理系統重要分為被動平衡和主動平衡。在串聯電池組中,盡管流過單個電池的電流相同,但是由于容量不同,電池的放電深度會有所不同,并且總容量很大。淺充電和淺放電,并且容量了解總是會出現過充電和過放電,這將導致大容量的衰減緩慢并延長使用壽命;小容量將加速衰減并縮短壽命,兩者之間的差異將越來越大。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
并聯均衡電路被添加到鋰離子電池組的每個單電池中,以達到分流的目的。在這種模式下,當電池首先充滿電時,均衡設備可以防止其過度充電并將多余的能量轉換為熱量,并繼續為電量不足的電池充電。這種方法很簡單,但是會造成能量損失,不適用于快速充電系統。
假如沒有電荷均衡,則小容量電池會在一定程度上過度充電。在組中的任何一個電池單元過放電之前,電池組的輸出功率會略高于該電池單元的最小容量。使用電荷均衡時,小容量電池不會過度充電,其實際充電容量小于其他電池。可以釋放的功率小于不使用均衡器時可以釋放的功率,這會使單節電池的放電時間更短,并且更加有可能過度放電。
在充電之前,每個電池通過相同的負載一次放電到相同的水平,然后進行恒流充電以確保電池之間的平衡狀態更加準確。然而,關于電池組,由于個體之間的物理差異,在每個電池深度放電之后難以實現完全一致的理想效果。即使在放電后達到相同的效果,在充電過程中也會出現新的不平衡現象。
使用鋰離子電池均衡處理技術可以解決不匹配問題,從而提高串聯鋰離子電池組的性能。可以通過在初始調整過程中平衡電池來糾正電池不匹配,然后只需在充電過程中對其進行補償即可。盡管某些鋰離子電池制造商的缺陷率可能非常低,但是為了防止電池壽命過短,我們仍然要供應進一步的質量保證。
在綜合分析各種方法的優缺點之后,發現以下問題很重要:1)均衡時間是一個常見且嚴重的問題,大多數持續數小時。2)大多數現有的均衡技術都是基于外部電池電壓均衡的。由于單電池容量的差異,每個單電池的充放電電壓特性不一致,尤其是在單電池充電的后期,單電池電壓迅速上升,外部電池電壓為用作電池組一致性的標準存在一個問題,即平衡標準不穩定。同時,研究表明,該方法對均衡前后電池組可用容量的新增沒有明顯的影響。3)實用性差,電路設計不能考慮電動汽車的工作條件,并且不能隨著串聯電池組數量的新增而改變。進行模塊化擴展等
以上就是鋰離子電池組均衡充電的一些值得大家學習的詳細資料解析,希望在大家剛接觸的過程中,能夠給大家一定的幫助,假如有問題,也可以和小編一起探討。