電動自行車是用鋰離子電池的好還是鉛酸電池的好？

一、技術含量

不用說，鋰離子電池很多地方強過鉛酸電池，同樣電容量而言，鋰離子電池體積不到鉛酸電池的7成，而鋰離子電池重量不到鉛酸電池的四成，所以鋰離子電池可以做到續航里程比鉛酸電池遠很多。鋰離子電池的充放電循環是600次以上，相對也耐用

鉛酸電池本身就容量小，體積大，使用壽命比鋰離子電池也短很多，充放電循環周期還下降了，壽命更短，一般用一年多一點就可能壞掉了。

二、價格

鋰離子電池價格大概是鉛酸電池的2-3倍了，一般鉛酸電池的電動汽車，換電池就是幾百元，而鋰電車動不動要花上千元，這個關于普通工薪族而言，算是一筆不小的開銷了。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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而且鋰離子電池幾乎沒有什么回收價值，鉛酸電池壞了，還可以補點錢就能以舊換新了，這樣雖然鋰離子電池壽命長，但是比較鉛酸電池的循環再利用，還真沒有占到太多便宜了。

三、可靠性

鋰離子電池雖然容量大，但是本身太活潑了，嬌嫩，稍微有點風吹草動，可能會壞掉，所以要有合理的電池管理系統，對溫度和震動這些都有要求。假如設計不好，或者電芯質量有問題，或者使用不當，可能會引起著火和爆炸，關于普通人而言，的確是一個嚇唬人的東西了。而且鋰離子電池還不能大電流放電，也就是瞬間輸出的電流不能那么大，所以動力上的優勢也就不見得明顯了。