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    有關鋰離子電池的改性研究進展

    鉅大LARGE  |  點擊量:1097次  |  2020年10月12日  

    在環境污染和能源危機的雙重壓力下,尋求清潔和綠色能源是世界各國共同努力的方向。鋰離子電池在清潔能源中占有非常重要的地位。特別是以鋰離子電池為動力源的汽車近年來發展迅速,為解決全球能源和環境問題提出了新的發展道路[1-2]。鋰離子電池的性能重要取決于參與電極反應的活性物質,負極的發展速度比正極快[3]。因此,研究鋰離子電池負極材料對提高鋰離子電池的性能、拓寬其應用領域具有重要的經濟和現實意義。


    鋰離子電池有多種正極材料,層狀結構的LiCoO2是目前商業化鋰離子電池的重要正極材料,其綜合性能優異,但成本高,且Co具有毒性,限制了其更大的應用。LiNiO2晶體結構相似,成本較低,更環保,但結構穩定性差。與傳統的層狀LiCoO2相比,鋰離子電池(Ni≥80%)具有比容量大、成本低、壽命長等優點,是國內外研究的熱點,并已逐步進入商業應用階段。它被認為是一種很有前途的鋰離子動力鋰電池負極材料。


    鋰離子電池具有比容量高、成本低的特點,但也存在容量保持率低、熱穩定性差等缺點,如圖1[4,5]所示,難以商品化。鋰離子電池的性能和結構與制備工藝密切相關。不同的制備方法和改性方法直接影響產品的性能。Lini0.8co0.15a10.0502(NCA)和lini0.8co0.1mn0.1o2(NCM811)是目前非常流行的鋰離子電池負極材料。


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