低溫18650 3500
    無(wú)磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    鈷酸鋰電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?為什么特斯拉堅(jiān)持使用鈷酸鋰電池?

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:6245次  |  2019年12月16日  

    鈷酸鋰電池優(yōu)點(diǎn)


    鈷酸鋰電池主要用于制造手機(jī)和筆記本電腦及其它便攜式電子設(shè)備的鋰離子電池作正極材料。鈷酸鋰電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、比容量高、綜合性能突出、但是其安全性差、成本非常高,主要用于中小型號(hào)電芯,廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、MP3/4等小型電子設(shè)備中,標(biāo)稱電壓3.7V。


    1、電化學(xué)性能優(yōu)越;


    2、加工性能優(yōu)異;


    3、振實(shí)密度大,有助于提高電池體積比容量;


    4、產(chǎn)品性能穩(wěn)定,一致性好。


    鈷酸鋰電池的缺點(diǎn)


    1、安全性差;


    2、成本非常高;


    3、循環(huán)壽命一般,材料穩(wěn)定性不太好。


    特斯拉堅(jiān)持使用鈷酸鋰電池原因


    作為電動(dòng)車的核心部件之一,特斯拉(Tesla)的電池曾經(jīng)被嘲笑、被詬病,甚至在實(shí)現(xiàn)銷售爆發(fā)式增長(zhǎng)之后,仍有很多業(yè)界專家稱其電池技術(shù)老舊、無(wú)核心競(jìng)爭(zhēng)力。原因在于特斯拉是唯一一家采用18650型鈷酸鋰電池的公司,這種電池一直用于筆記本電腦中,難登電動(dòng)汽車之大雅之堂,并且存在安全隱患。


    在汽車上使用鈷酸鋰電池,特斯拉算第一個(gè)。特斯拉則有些另類,他旗下的Roadster和ModelS使用的是18650鈷酸鋰電池。與磷酸鐵鋰電池相比,這種電池雖然技術(shù)較為成熟,功率高、能量密度大、且一致性較高,但安全系數(shù)較低,熱特性和電特性較差,成本也相對(duì)較高。


    但實(shí)際上,被認(rèn)為更安全可靠的磷酸鐵鋰電池也并非萬(wàn)無(wú)一失。在制備的燒結(jié)過程中,氧化鐵在高溫環(huán)境下存在被還原成單質(zhì)鐵的可能性,單質(zhì)鐵會(huì)引起電池的微短路,這是電池中很忌諱的物質(zhì)。此外,磷酸鐵鋰電池在實(shí)際生產(chǎn)中充放電曲線差異大,一致性較差且能量密度較低,這直接影響到電動(dòng)車敏感的續(xù)航問題。


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